船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油，在一些液體化工碼頭，通過(guò)提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來(lái)輸送非常溫的液體，通過(guò)提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后，輸油臂可以用來(lái)輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍，只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)。比如：

國(guó)勝裝備推薦：AM63型手動(dòng)船用臂

　　對(duì)接區(qū)域：該區(qū)域?yàn)橐涣Ⅲw空間，輸油臂與船舶在此區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。該區(qū)域由船舶集管的 大和 小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。

　　工作區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂處于與船舶保持連接，進(jìn)行裝卸作業(yè)，在此區(qū)域內(nèi)輸油臂的六個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發(fā)生危險(xiǎn)。

　　報(bào)警區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂的報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)，向操作員發(fā)出聲或光的報(bào)警信號(hào)，操作員關(guān)閉船端和岸端的閥門(mén)，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統(tǒng)，在第 二級(jí)報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)后，防溢雙球閥關(guān)閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安 全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。

　　臂向上抬起后，鎖定在安 全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。