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國勝石化裝備擁有強大的技術(shù)團隊,安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。

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為什么液體裝卸建議使用鶴管

該信息來自:鶴管廠家 作者:國勝裝備 發(fā)表時間:2021-02-25 15:33:31 瀏覽量:

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[導(dǎo)讀]: 說到 鶴管 ,這個詞專業(yè)性很強,很多人感覺從來沒有聽說過。其實在日常生活中我們也能看到,例如在加油站用到的管道就是鶴管。當(dāng)然這只是最普遍的,鶴管的用途遠遠不止于此。

  說到“鶴管”,這個詞專業(yè)性很強,很多人感覺從來沒有聽說過。其實在日常生活中我們也能看到,例如在加油站用到的管道就是鶴管。當(dāng)然這只是最普遍的,鶴管的用途遠遠不止于此。多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管道介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點??奢斶\有介質(zhì)的原油、柴油、潤滑油、汽油等,也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

  對于危險化學(xué)品而言,鶴管好處就是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性,

  鶴管相比老式的軟管連接,采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性,廣泛應(yīng)用于化工、石油、酒廠、藥廠等行業(yè)的裝卸過程中。

  鶴管是一種在化工行業(yè)廣泛使用的安全,高效,環(huán)保的裝卸工具。裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,顧名思義就是裝卸液體體作業(yè)的專用設(shè)備主要是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

  進幾年來,隨著科技的進步,軟管慢慢的被鶴管取代,鶴管的使用越來越普遍,那么為什么要用裝卸鶴管取代傳統(tǒng)軟管充裝?裝卸鶴管是用于石油化工行業(yè)裝卸環(huán)節(jié)的專用設(shè)備,相比傳統(tǒng)的軟管充裝方式,有著安全、方便、靈活、經(jīng)濟等幾大優(yōu)勢,并且符合GB50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)如今,危化品槽車充裝、儲運等環(huán)節(jié)是否安全受到各地區(qū)單位的高度重視,各大油庫、化工廠都在積極配合裝車系統(tǒng)設(shè)備的改造,用裝卸鶴管取代傳統(tǒng)的軟管充裝。

  說到裝卸鶴管取代傳統(tǒng)軟管充裝,先要從傳統(tǒng)充裝軟管存在的安全隱患,裝卸鶴管相比充裝軟管所占的優(yōu)勢說起,那么傳統(tǒng)充裝軟管存在的安全隱患有哪些呢?

軟管
軟管裝卸改造之前

  傳統(tǒng)充裝軟管存在的安全隱患有以下幾點:

  1、金屬波紋軟管焊縫開裂

  2、金屬軟管疲勞破損

  3、網(wǎng)套拉脫或斷裂

  4、塑膠軟管內(nèi)、外層塑膠體老化

  5、塑膠軟管外層、加強層磨損

  6、接頭泄漏

  這些因素會導(dǎo)致危化品介質(zhì)的泄漏,特別是易揮發(fā)、有毒的介質(zhì),會非常危害人的健康,稍有不慎還可能發(fā)生更危險的事故,而且,軟管磨損極快,使用壽命短,基本上只能使用一年,價格也不便宜,幾年換下來,比鶴管還要貴了。

鶴管
鶴管裝卸改造之后

  接下來來談?wù)勓b卸鶴管相比充裝軟管所占的優(yōu)勢

  1、安全性方面:鶴管也叫萬向管道充裝系統(tǒng),主要由無縫管、彎頭和旋轉(zhuǎn)接頭組成,旋轉(zhuǎn)靈活,密封性可靠,安全性能遠遠高于充裝軟管。

  2、操作使用方面:鶴管一般配備平衡器,平衡外臂、接車部件及其附件的重力,使鶴管外臂能隨遇平衡,能夠減輕操作人員的操作力量,可以達到操作人員使用很小的力量就能移動鶴管外臂,減輕操作工人的勞動力。

  3、價格方面:鶴管經(jīng)久耐用,使用壽命5-10年,軟管因為每年需要更換,相比之下,價格比鶴管要貴很多。綜上所訴,鶴管取代傳統(tǒng)充裝軟管不僅僅是為了配合國家安全法規(guī),更重要的是能給所有石油化工企業(yè)消除安全隱患、提高裝卸效率、降低損耗、節(jié)約人力物力等。

  由此看來鶴管能取代軟管可以說是多方面的因素共同作用的結(jié)果。

  還有一個問題很多人不是很了解。甲、乙、丙類可燃液體裝卸車必須要用鶴管嗎?有些客戶第一次接觸到,對此不是很了解。答案是肯定的。必須要用!

  國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公室2008年9月14日發(fā)布的安委辦〔2008〕26號【關(guān)于進一步加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見 】第16 條指出:

  “在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié),推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管,禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品。

  所以危險介質(zhì)的裝卸,最好采用鶴管,能夠降低液面靜電位,減少油氣損耗,以達到避免靜電引燃油氣事故和節(jié)約能源。在安全面前,我們應(yīng)跟隨國家的響應(yīng),安全永遠是我們做任何事情最根本的。

液化氣鶴管

  國勝裝備推薦:液體裝卸鶴管

  什么液體用那種鶴管呢?大致分為以下幾類:

  1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。

  2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車,垂管末端應(yīng)采用分流口形式。

  3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。

  4、汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。

  5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

  鶴管在流體裝卸起到舉足輕重的作用,能夠避免資源浪費,有效減少泄漏以及揮發(fā)的,能夠最大限度節(jié)約原油。降低成本,提高經(jīng)濟效益,所以可以節(jié)約能源的鶴管也必定可以得到大眾的喜愛!希望這篇文章對您有所幫助~

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